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产品名称 空气滤芯
生产厂家 双浩公司
业务洽谈 +086-318-7583555
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产品简介:

产品名称:

    空气滤清器又名滤芯、空气滤芯

材料:

    滤纸、纤维、聚酯、端盖、钢板网、圆孔网、密封胶圈

制作工艺:

    双浩过滤材料组装加工形式
空气滤芯原理:

    发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空气滤清器的类型:

按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。

目前,发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应多尘多沙的工作环境,使用寿命长等优点,以前在多种型号的汽车、拖拉机的发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿车发动机中使用较为广泛。

后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。各种空气滤清器各有优缺点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对空气滤清器的深入研究,对空气滤清器的要求也越来越高。

近年来,出现了一些新型的空气滤清器,如纤维滤芯空气滤清器、复式过滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等,以满足发动机工作的需要。

空气滤清器特点:

现代汽车发动机使用纸芯空气滤清器越来越普遍,纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点:

一是过滤效率高达99.5%(油浴式空气滤清器为98%),灰尘的透过率仅为0.1%0.3%

二是结构紧凑,可以在任何方位上安装,不受车辆机件布局的限制;

三是维护时不消耗油料,还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质;

四是质量小、成本低。因此,驾驶员可以放心使用。   

用好纸芯空气滤清器的关键是保持其密封性能,不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸。

安装及使用:

1.在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。   

2.在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。   

3.在使用时,要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。   

4.有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。

产品图片: